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Desviadores carretera

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  • Precio: 23,00 € - 38,00 €
32,40 €
Consultar disponibilidad en: 912471030
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Desviador de 10 velocidades, doble. Cambio más suave. Desviador indexado DUAL SIS. Diseño de enlace interior ancho. Mejorada la forma de la guía de cadena. Cambio suave bajo cargas pesadas en todas las posiciones traseras. Capacidad: 16D. Peso: 89 g.
37,80 €
Consultar disponibilidad en: 912471030
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Cambia con un reducido esfuerzo y menor recorrido de la maneta Nuevo comportamiento revisado si se combina con los mandos ST-6800, equipando cables con recubrimiento de polímero Brazo rediseñado para conseguir un cambio directo y sencillo Mismo esfuerzo de cambio a lo largo de todo el rango de cambios Nuevo diseño del anclaje directo al cuadro con nuevo tornillo para que el contacto con el cuadro sea más firme Para cassettes de 11 velocidades Amplitud de cambio máximo: 46-53 D Capacidad máxima: 16 D Ángulo de la vaina: 61-66 Montaje: Soldado Línea cadena: 43,5 Material: Aluminio Peso: 89 g
37,80 €
Consultar disponibilidad en: 912471030
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Desviador (10 velocidades, doble). Desviador indexado Dual SIS. Compatibilidad con platos SG-X. Enlace interior y exterior ancho. Tensión de muelle óptima. 10 % menos tensión del muelle que FD-6600 para proporcionar un cambio ligero y un recorrido suave. Cambio suave bajo cargas pesadas en todas las posiciones traseras. Capacidad: 16D. Peso: 89 g.
37,80 €
Producto disponible con otras opciones
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Brazo rediseñado más largo, combinado con un nuevo mecanismo de muelle, para un cambio delantero más preciso y suave. Menos saltos de cadena gracias al nuevo sistema de posicionamiento, cuando se cambia del plato grande al pequeño. Nuevo tornillo de soporte que crea una plataforma más estable para el cambio delantero (brazed-on boss frame). Brazo rediseñado más largo, combinado con un nuevo mecanismo de muelle, para un cambio delantero más preciso y suave. Menos saltos de cadena gracias al nuevo sistema de posicionamiento, cuando se cambia del plato grande al pequeño. Nuevo tornillo de soporte que crea una plataforma más estable para el cambio delantero (brazed-on boss frame).