Mandos carretera

259,82 €
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La nueva maneta de doble control Ultegra ST-R8050 permite realizar cambios más intuitivos. Una separación más clara entre los botones garantiza cambios precisos, incluso con guantes gruesos. Cada interruptor se puede utilizar para activar o desactivar los mandos multi-cambio, y los botones de la parte superior se pueden programar para controlar dispositivos de terceros. Todas las funciones se pueden personalizar a través de la aplicación Shimano E-Tube o del software para PC.
227,70 €
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Par de palancas de control doble para 10 velocidades. Forma ergonómica del soporte. Nuevo diseño Super SLR. Mejorada colocación del pivote del arco de freno para una rápida respuesta lineal. Recorrido externo de los cables. Acción de dirección más ligera y un área de manillar limpia. Nueva ubicación del pivote de la palanca de freno Sistema de freno ergonómico para un mejor acceso a la palanca de freno desde el lado superior con giro más cerrado. Mejor control para diferentes estilos de ciclismo. Alcance ajustable con cuñas. Dos tamaños de calce permiten estrechar el alcance de la palanca en 5 mm o 10 mm para adaptarse a todos los tamaños de mano. Peso: 490 g (par).
246,60 €
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Nueva ergonomía: Agarre seguro, mayor confort y contro del usuario. Sigue la forma fina y compacta del Dura Ace y Ultegra. Superficie suave con mecanismo incorporado. Menor esfuerzo al cambiar gracias a un golpe de maneta más corto. Custom fit para diferentes tamaños de mano: ajuste de alcance de 10 mm.
285,31 €
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Con un cambio que viene poco a poco desde la gama superior, los esbeltos y finos cubre manetas de los pulsadores Dual Control SF-6800 siguen los contornos del Dura Ace 9000, cuya delgadez resulta de la retroalimentación positiva ganada en la primera encarnación del Di2. Unos cubre manetas más delgados son más fáciles de alcanzar con controles electrónicos, con lo que ‘chapeau’ para Shimano por reducir la palanca de cambios mecánica, aún contando con toda la parafernalia necesaria de los mecanismos accionados por cable. Shimano anuncia una mejora de la potencia de frenado al accionar los frenos desde la posición superior de las manos sobre las manetas, además de un menor recorrido de maneta comparado con su predecesor. Las palancas de ST-6800 pesan 425 gramos el conjunto. Especificaciones: Peso: 425 gr. FD/Compatible con Shimano de carretera de doble plato. Actuación de frenado de palanca más corta, Super SLR. Cassette: Shimano/SRAM 11 velocidades, Caracterísiticas: Guiado de cable interno, para un suave giro de dirección, además de tener una zona de manillar más limpia de cables. Maneta de freno de carbono para aligerar el conjunto. Forma y volumen muy minimalista, para un mejor control cuando rodamos con las manos apoyadas en la parte superior de las manetas. Set de cables OT-SP41 recubiertos por polímeros, con cableado interior realizado en acero inoxidable para reducir la resistencia y mejorar la acción de frenado. Sistema de frenos SLR-EV.
291,60 €
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Con un cambio que viene poco a poco desde la gama superior, los esbeltos y finos cubre manetas de los pulsadores Dual Control SF-6800 siguen los contornos del Dura Ace 9000, cuya delgadez resulta de la retroalimentación positiva ganada en la primera encarnación del Di2. Unos cubre manetas más delgados son más fáciles de alcanzar con controles electrónicos, con lo que ‘chapeau’ para Shimano por reducir la palanca de cambios mecánica, aún contando con toda la parafernalia necesaria de los mecanismos accionados por cable. Shimano anuncia una mejora de la potencia de frenado al accionar los frenos desde la posición superior de las manos sobre las manetas, además de un menor recorrido de maneta comparado con su predecesor. Las palancas de ST-6800 pesan 425 gramos el conjunto. Especificaciones: Peso: 425 gr. FD/Compatible con Shimano de carretera de doble plato. Actuación de frenado de palanca más corta, Super SLR. Cassette: Shimano/SRAM 11 velocidades, Caracterísiticas: Guiado de cable interno, para un suave giro de dirección, además de tener una zona de manillar más limpia de cables. Maneta de freno de carbono para aligerar el conjunto. Forma y volumen muy minimalista, para un mejor control cuando rodamos con las manos apoyadas en la parte superior de las manetas. Set de cables OT-SP41 recubiertos por polímeros, con cableado interior realizado en acero inoxidable para reducir la resistencia y mejorar la acción de frenado. Sistema de frenos SLR-EV.
484,21 €
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Posición cómoda y natural de las manos para maximizar el confort. Mayor poder de detención con menos esfuerzo. Mayor potencia de frenado, ideal para ciclocross y ciclismo de carretera. Se adapta a gran variedad de tamaños de mano. La función de cambio electrónico basado en maneta de cambio/freno permite un diseño mas compacto y ergonomico. El depósito permite un mejor ajuste automático de la separación de la pastilla de freno. Posibilidad de ajustar la maneta y recorrido libre. Peso: 498gr. (par)
261,90 €
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Diseño eficiente para lograr menos peso y un aspecto más depurado. Funcionamiento con interruptor. Forma ergonómica del soporte. Ajuste de alcance. Palanca de freno de carbono. Compatible con la nueva ciclocomputadora FLIGHT DECK. Mayor área de operación. Función multicambio programable. Peso: 237 g.
531,00 €
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Par de palancas Shimano Dura-Ace DI2 11x2 vel. electrónico que ofrecen una avanzada tecnología DI2 para un cambio instantáneo y preciso desde la primera vez, con sólo pulsar un botón. Compatibles con 11 velocidades, con respuesta y ergonomía mejoradas para un acceso fácil a los botones de cambio en la parte superior de las palancas. Cableado más limpio gracias a conexiones E-tube de cable simple, que también facilitan el añadido de palancas satélite para la parte superior o las caídas del manillar. Diseño eficiente para lograr menos peso y un aspecto más limpio. Funcionamiento con interruptores. Forma ergonómica del soporte. Ajuste de alcance. Palanca de freno de carbono. Compatible con ciclocomputador Flight Deck. Área de utilización más amplia. Función de cambio múltiple programable. Peso: 237 g.
324,90 €
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Par de palancas Dura-Ace DI2 electrónico. Diseñado exclusivamente para triatletas y contrarrelojistas, el nuevo sistema elimina la necesidad de modificar la posición de las manos a la hora de cambiar. Los corredores pueden cambiar con los pulsadores en la base del manillar, así como en los acoples, ya que el sistema está conectado. Cambio electrónico tan sólo pulsando un botón. Ajuste de alcance. Posición de la maneta ajustable. Maneta en carbono unidireccional. Muy ligero. Diseño ergonómico, confortable e intuitivo. Guiado de cables interno.
352,87 €
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• Transmisión óptima de potencia con un agarre firme Tacto más aerodinámico y con mejor agarre Botón de cambio integrado en el interior sin soltar la mano • Control de cambio intuitivo Mantiene un agarre firme al cambiar El botón individual a cada lado de la palanca de cambios solo funciona con Synchronized Shift Cada interruptor está disponible con el cambio múltiple conectado/desconectado • Mejor control y confianza en condiciones de competición • Función personalizable para adaptarse al estilo de conducción del ciclista Cada interruptor tiene la opción de cambio múltiple CONECTADO o DESCONECTADO Proyecto E-TUBE • Área del cockpit limpia Cable E-TUBE integrado y tendido del cable de freno por el interior Nuevo empalme de cable (EW-RS910/911, EW-JC130) disponible para integrarse en el bastidor de la bicicleta
240,31 €
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Diseñado exclusivamente para triatletas y contrarrelojistas, el nuevo sistema elimina la necesidad de modificar la posición de las manos a la hora de cambiar. Los corredores pueden cambiar con los pulsadores en la base del manillar, así como en los acoples.
135,90 €
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Cambios precisos e instantáneos. Optimización de la ergonomía para facilitar el acceso a los botones del cambio desde la parte superior. Cableado más limpio gracias a las conexiones E-TUBE de cable único. Facilidad de añadir manetas de cambio satélites al manillar. Función de cambio múltiple programación. Peso: 148gr. (PAR).
278,09 €
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Cambios precisos e instantáneos. Optimización de la ergonomía para facilitar el acceso a los botones del cambio desde la parte superior. Cableado más limpio gracias a las conexiones E-TUBE de cable único. Facilidad de añadir manetas de cambio satélites al manillar. Función de cambio múltiple programación. Peso: 295gr. (PAR).
189,90 €
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Con los pulsadores SW-R671 todos los triatletas y contrarrelojistas podrán encontrar su posición perfecta a la hora de cambiar. Usa tus pulsadores Dual Control como base en el manillar y opta por los botones satélites en tus acoples.
511,00 €
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Mandos de cambio electrónico/hidráulico Shimano Dura Ace R9170. Palancas con latiguillos y pinza. Incluye pastillas de resina refrigeradas. JKIT ST+BR, frenos de disco Dura Ace Di2 Mayor control y confianza en condiciones de competición Ligeros Capacidad de disipación del calor mejorada Tecnología Iced-Tech Freeza Mantenimiento y puesta a punto sencillos Sistema flat mount Fácil montaje en rueda Fácil limpieza y sangrado Sangrado one way Diseño específico de las manetas, punto de contacto, rigidez Pastillas de freno: L02A-R, L04C-M (K02S-R, K04S-M)
455,50 €
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Manejo fácil e intuitivo Menor recorrido Unidad de cambio interna rediseñada Cambio delantero más sencillo Cómodo agarre Mayor rango de ajuste (14mm) en el freno mecánico Rendimiento fiable en cualquier condición BR-9120: Cambio BR-9120
511,00 €
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JKIT ST+BR, frenos de disco Dura Ace Di2 Mayor control y confianza en condiciones de competición Ligeros Capacidad de disipación del calor mejorada Tecnología Iced-Tech Freeza Mantenimiento y puesta a punto sencillos Sistema flat mount Fácil montaje en rueda Fácil limpieza y sangrado Sangrado one way Diseño específico de las manetas, punto de contacto, rigidez Pastillas de freno: L02A-R, L04C-M (K02S-R, K04S-M)