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  • Precio: 6.280,00 € - 8.599,00 €

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It took years for our team of engineers, product designers and pro riders to create a new mid-travel 29er that met their high standards, but the wait was worth it. The rebirth of this trail bike marks a huge step forward, offering a true advantage in all-round trail performance. It starts with a full composite frame thats fitted with our most up-to-date Maestro suspension. The Advanced Forged composite rocker arm and trunnion-mount shock help produce 115mm of smooth rear-wheel travel thats active and sensitive to small bumps, giving you killer traction and confident control. And the frame geometry is all new, with progressive headtube and seattube angles, shorter chainstays and a longer toptubeall engineered to balance the speed and control of its 29-inch wheels with the quickness and agility you need to rail corners, hammer through rock gardens and do it all with confidence and control. Características técnicas

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Ve rápido, a todo gas, clava nuevas líneas con control total. Tomamos todo lo que te gusta de la legendaria Reign y lo reimaginamos en ruedas de 29 pulgadas. Es progresiva, segura y ha nacido para volar en un terreno agresivo de estilo enduro. Cuando se trata de diseñar la máquina de enduro definitiva, recurrimos a los corredores del Giant Factory Off-Road Team, que tratan siempre de superar los límites de sus cuerpos y sus bicicletas. Esta bicicleta es para ellos y para todos aquellos a los que les gusta cargar con fuerza. Diseñamos la geometría del cuadro de carbono Advanced T-700 y el basculante en torno a ruedas más grandes, de 29 pulgadas de diámetro. Esto significa vainas más cortas, un tubo horizontal más largo y los ángulos idóneos con el tubo de dirección (65 grados) y el tubo de silín (76,8 grados). Luego le dimos un sistema de suspensión Maestro actualizado con 146 mm de suspensión trasera. Con la ayuda de un nuevo amortiguador con anclaje "trunnion" y una bieleta superior de carbono Advanced Forged, hemos creado un sistema que transmite suavidad, acción e intensidad. Además, la nueva Reign Advanced Pro 29 incluye todo lo que necesitas en una máquina de enduro de nivel profesional, incluyendo una tija de sillín telescópica, el último sistema de ruedas Giant WheelSystem con sistema de buje Boost y neumáticos sin cámara listos para usar.

Características técnicas

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Salidas caóticas, peleas por la posición, subidas en zona roja y descensos técnicos. Las carreras de XC son donde adrenalina y resistencia van de la mano, y esta nueva semi-rígida superligera te da el plus que necesitas para destacar en el pelotón. Cuando se trata de velocidad y rendimiento en las carreras de puro XC, nada supera la eficiencia de una semirígida de carbono ligero. La nueva XtC Advanced SL 29 ha evolucionado sus credenciales mundialistas, con un cuadro totalmente rediseñado: la máquina todoterreno más ligera que jamás hemos fabricado. El chasis superligero está hecho a mano con carbono Advanced SL T-800 de nivel profesional, con una geometría optimizada para sus ruedas de 29 pulgadas equilibradas, estables y de rodadura rápida. Todo ello se ensambla de forma personalizada con un programa de laminación específico que varía en función del tamaño del cuadro. ¿El resultado? Eficiencia de escalada sobrealimentada, control perfecto sobre raíces, rocas y surcos, y un rendimiento sin concesiones que se ajusta a tu obsesión por el XC.

Características técnicas

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Bajadas y subidas imposibles, 'rock gardens', saltos el XC de alta competición no es un juego de niños. Nacida y testada en la exigencia extrema de los circuitos de Copa del Mundo, llega el arma definitiva para la alta competición: la nueva MMR Kenta. Brillar en los circuitos de Copa del Mundo ha sido la misión de la Kenta desde su desarrollo. Nacida y desarrollada con una sola finalidad, arrasar en las subidas más técnicas y en las bajadas más complicadas sin perder eficiencia. La fabricación del cuadro en carbono monocasco de la más alta calidad, incorpora la tecnología Flexion for Pivot 13 F4P, gracias a la cual el triángulo trasero permite la eliminación del pivote horst link a través de la elasticidad de vainas y tirantes. Con un recorrido cercano a los 100mm, el comportamiento del basculante se caracteriza por una curva cinemática con una primera mitad regresiva y una segunda progresiva, minimizando las interferencias con el pedaleo y maximizando el rendimiento. Tecnología Boost, geometría de alta competición y una selección de componentes de la mayor calidad posible.