OFERTAS BICICLETAS MMR

1.479,26 €
1.999,00 € -26%
DISPONIBLE
0 1 2 3 4 0 Opinione(s) 
Con formas y secciones similares a la Adrenaline SL, la MMR Miracle hereda las virtudes de su hermana mayor, logrando, gracias al empleo de fibras de carbono de modulo intermedio y a una cuidada selección de componentes, un ingrediente extra de comodidad y diversión. La MMR Miracle hace honor a su nombre, por relación peso/rigidez, por sus acabados y por detalles técnicos como el cableado interno o la compatibilidad con los grupos electrónicos. Unas prestaciones que demuestran que todavía es posible encontrar productos que valen más de lo que cuestan. Su cuadro monocasco permite una mejor distribución de las cargas a lo largo de toda la estructura, mientras que la sobredimensión de los tubos, especialmente de las uniones de la caja de pedalier, permiten una pedalada más eficiente, sin pérdidas por cargas laterales en el pedaleo, y el nervado en el tubo de la dirección cónica de 1.5, le otorga un mayor control y seguridad en las curvas. Mediante la integración de una estudiada selección de componentes, se consigue una Geometría HPG (High Performance Geometry) que proporciona una posición de conducción relajada sin condicionar la aerodinámica.
3.847,26 €
5.199,00 € -26%
Producto disponible con otras opciones
0 1 2 3 4 0 Opinione(s) 
Un cuadro increíblemente ligero y de extrema eficiencia, en cuya fabricación se han utilizado fibras de alto módulo M40J de la prestigiosa marca Toray. En el innovador proceso de fabricación de este cuadro se han utilizado unas vejigas de látex, durante las fases de laminado y curado, que permiten una mayor precisión a la hora de posicionar las diferentes capas de carbono y unos mejores acabados del cuadro, tanto en la parte externa como interna de los tubos, mejorando el comportamiento global de la estructura. No podía faltar en la nueva Rakish SL la tecnología BOOST, gracias a la cual se ha mejorado la rigidez y manejabilidad del conjunto, a la vez que ha facilitado la inclusión de unas vainas más cortas para una mayor reactividad. Otra de las novedades que se incluyen para 2017 es la patilla con roscado integrado para el eje trasero, con una mejora estética y funcional evidente, que además permite ahorrar unos pocos, pero siempre bienvenidos, gramos. Un ángulo de dirección ligeramente más tumbado, la sección rectangular de los tirantes y la optimización en la integración de la batería para grupos electrónicos, completan un conjunto de la más alta tecnología.