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O en cuotas de 612,84 € 311,37 € 210,92 € 160,72 € 110,57 € 85,55 € 60,63 € 48,27 €
Importe adeudado 1 799,40 €, 1 799,40 €, 1 799,40 €, 1 799,40 €, 1 799,40 €, 1 799,40 €, 1 799,40 €, 1 799,40 €, comisión de gestión 0,00 €, 0,00 €, 0,00 €, 0,00 €, 0,00 €, 0,00 €, 0,00 €, 0,00 €, cuota residual 612,84 €, 311,38 €, 210,90 €, 160,69 €, 110,54 €, 85,47 €, 60,59 €, 48,43 €, TIN 13,00%, 13,00%, 13,00%, 13,00%, 13,00%, 13,00%, 13,00%, 13,00%, TAE 13,58%. 13,73%. 13,78%. 13,81%. 13,83%. 13,85%. 13,86%. 13,87%.
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No nível profissional, todas as vantagens contam. Aberturas explosivas, curvas fechadas, eficiência e controle sobre poeira, areia e lama. Testado e validado pelos melhores corredores Cyclocross da Copa do Mundo por anos, o lendário TCX evoluiu ao longo do tempo, e tornou-se mais rápido e mais eficiente do que nunca.
O TCX atende às demandas dos profissionais da Ciclocross que buscam uma perfeição sem concessões. Sua caixa de material de carbono ultraleve composto avançado apresenta uma geometria de estilo de competição e cápsulas assimétricas para transferência de potência máxima. Sua cadeira composta D-Fuse proporciona mais conforto em face das irregularidades e vibrações do terreno graças à sua forma em D. É possível montar uma telha de sela telescópica 30.9 de acordo com o terreno ou suas preferências. Outras inovações incluem sistemas de roda de carbono Tubeless Ready e freios de disco de montagem plana com eixo de 12 mm para controle total. Vire, acelere e suba mais rápido em todas as condições.
A tabela de carbono composto avançado é 17,5% mais leve do que a geração anterior. O novo conjunto de caixa/forque pesa agora 1250 g em comparação com 1510 g da geração anterior (-260 g). A rigidez torsional continua a ser a mesma.
Built-in travões de disco de montagem Flat-Mount, com suportes, combinados com nossos sistemas de roda Tubeless Giant, fornecer controle em todos os tipos de terreno e em qualquer condição climática.
O tintura de sino d-Fuse ajuda a absorver as vibrações e irregularidades do terreno. A novidade deste ano é a possibilidade de mudar um tija de sela telescópica de 30,9 de acordo com sua prática e o terreno. As bicicletas vêm com um cinto de segurança D-Fuse.
A estrutura composta de superluz é trabalhada à mão com geometria comprovada por raça e cadeias assimétricas para transferência de energia ideal. O posto composto D-Fuse ajuda a suavizar colisões e vibrações, e você também tem a opção de usar um 30.9mm assento padrão redondo ou dropper. Outras inovações incluem um compósito leve WheelSystem e puxar sem tubos para a direita fora da caixa; travões de disco de montagem plana; e 12mm frente e traseira thru-axles para total control e canto rápido, sprinting e escalada em todas as condições.
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