Bicicleta Trek ALR 5 2023
O en cuotas de 541,24 € 274,99 € 186,28 € 141,94 € 97,65 € 75,55 € 53,55 € 42,63 €
Importe adeudado 1 589,16 €, 1 589,16 €, 1 589,16 €, 1 589,16 €, 1 589,16 €, 1 589,16 €, 1 589,16 €, 1 589,16 €, comisión de gestión 0,00 €, 0,00 €, 0,00 €, 0,00 €, 0,00 €, 0,00 €, 0,00 €, 0,00 €, cuota residual 541,23 €, 275,00 €, 186,23 €, 141,93 €, 97,65 €, 75,58 €, 53,37 €, 42,78 €, TIN 13,00%, 13,00%, 13,00%, 13,00%, 13,00%, 13,00%, 13,00%, 13,00%, TAE 13,58%. 13,73%. 13,78%. 13,81%. 13,83%. 13,85%. 13,86%. 13,87%.
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O Emonda ALR 5 é uma bicicleta de estrada pronta para corrida, com um quadro de alumínio high-end que é incrivelmente leve, rápido e muito mais barato do que as bicicletas de carbono de sua categoria. Sua estrutura leve tem uma geometria de corrida de alto nível H1.5, com um cockpit integrado e tubos em forma de Kammtail que fornecem uma vantagem aerodinâmica. Ele é equipado com uma transmissão de 105 confiável e freios de disco hidráulico para freio com precisão, independentemente do estado do solo, tornando-se uma bicicleta de alumínio ideal para ambos os dias de grupo e competição.
É ideal para você se...
Você está procurando todas as vantagens de uma bicicleta projetada para ser o mais leve em sua categoria, com o valor agregado de um quadro de alumínio acessível, além do design elegante e manuseio que você só poderia esperar de um quadro de carbono. Você também procura o poder de travagem oferecido pelos freios de disco.
A tecnologia que incorpora
Incrivelmente leve Quadro de alumínio da série Alpha 300 com tubos de Kammtail aerodinâmicos e tecnologia de solda invisível, um garfo de carbono Emonda SL que absorve as vibrações da estrada, guiado por cabos internos no quadro e garfo, grupo completo Shimano 105 2x11 que oferece mudanças precisas e confiáveis, poderosos freios de disco hidráulico de montagem plana e rodas prontas sem tubo.
A última palavra
O Emonda ALR 5 oferece-lhe a elegância do carbono, a um preço muito menor. Seu quadro de alumínio em movimento foi projetado para fornecer desempenho e é combinado com freios de disco e uma transmissão Shimano 105 confiáveis para oferecer uma grande vantagem na competição.
Vais adorar!
O novo quadro é mais leve e estilizado do que os modelos ALR anteriores e possui tubos de Kammtail aerodinâmicos com um guia de cabo impecável.
É rápido nas subidas, leva as curvas com precisão e desce com segurança.
Os freios de disco oferecem um melhor desempenho da travagem e uma larga etapa de roda que permite usar capas mais amplas e confortáveis.
Ela compartilha a mesma geometria das nossas bicicletas de corrida de carbono Émonda de ponta e oferece um desempenho incrível, comparável ao de bicicletas de carbono muito mais caras.
O guia interno protege os cabos, prolongando sua vida útil, e fornece uma estética impecável para a bicicleta.
*Observação: as especificações se aplicam a todos os tamanhos, a menos que indicado separadamente
Quadro | Extremamente leve Alumínio Alpha Series 300, invisível Tecnologia de solda, tubo de direção perfilado, guia de cabo interno, disco de montagem plana, interseção 142x12 mm |
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Garrafas | Emonde ALR de carbono completo, tubo de garfo perfilado de carbono, guia de cabo de freio interno, disco de montagem plana, interpassagem de 12x100mm Axis |
Ajuste de tabela | H1.5 Corrida |
Peso | 56 - 9 kg |
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Limite de peso | Esta bicicleta tem um limite de peso máximo (peso combinado da bicicleta, do ciclista e da carga) de 125 kg. |
Placa de mudança | Shimano 105 R7020, 11 velocidades |
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Desvio | Shimano 105 R7000, tipo de soldagem |
Variação | Shimano 105 R7000, caixa curta, máx. 30T |
*Pedalier |
Tamanho: 47 Tamanho: 50, 52 Tamanho: 54, 56, 58 Tamanho: 60, 62 |
Eixo do pedaleiro | Praxis, T47 roscado, rolamento interno |
Cassete | Shimano 105 R7000, 11-30, 11 velocidade |
Corrente | Shimano 105 HG601, 11 velocidades |
Tamanho máximo da placa | 1x: 48T, 2x: 53/39 (Shimano), 48/35 (SRAM) |
Roda dianteira | Bontrager Paradigm SL, Tubeless Ready, largura do pneu 21 mm, 100x12 mm cruzamento |
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Roda traseira | Bontrager Paradigm SL, Tubeless Ready, largura do aro 21 mm, eixo passante 142x12 mm |
Carruagem frontal | Bontrager alumínio, rolamento selado, disco central, interseção 100x12 mm |
Fecho frontal | Eixo passante Bontrager Interruptor, câmera removível |
Cubo traseiro | Bontrager liga, rolamento selado, disco central, núcleo Shimano de 11 velocidades, 142x12 mm |
Fecho traseiro | Eixo passante Bontrager Interruptor, câmera removível |
Pneu | Bontrager Paradigm SL, Tubeless Ready, 24 furos, largura de 21 mm, válvula Presta |
Cobertura | Bontrager R1 Hard-Case Lite, anel de arame, 60 tpi, 700 x 25c |
Tamanho máximoda capa | 28mm |
Sillín |
Tamanho: 47, 50, 52 Tamanho: 54, 56, 58, 60, 62 |
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*Espigão de selim |
Tamanho: 47 Tamanho: 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 |
Punho |
Tamanho: 47, 50, 52 Tamanho: 54, 56, 58 Tamanho: 60, 62 |
Correia de guia | Correia de guia Bontrager Supertaque Perf |
* Poder |
Tamanho: 47 Tamanho: 52, 54 Tamanho: 56, 58 Tamanho: 60, 62 |
Freno | Disco hidráulico Shimano 105 |
Disco de freio | Shimano RT70, bloqueio central, 160 mm |
Tamanho do disco | Tamanhos máximos de discos de freio: 160 mm dianteiro e traseiro |
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O peso das bicicletas e das pinturas é baseado nas pinturas pintadas na fase de pré-produção no momento da publicação. Os pesos podem variar na produção final
Referencia del producto
- Referência
- 36100
Folha de dados
- Material
- Alumínio
- Ano
- 2023
- Velocidades
- 11
- Grupo
- Shimano 105
- Bicicleta de modelo
- Emonda