Bicicleta Trek Émonda ALR 5 2025
Formas de pago flexibles
Elija la forma que mejor se adapte a sus necesidades
¿Necesita ayuda con su compra?
Contacte con nosotros
¿Tiene dudas al comprar una bicicleta?
Resolvemos todas sus preguntas.
La Émonda ALR 5 Disc es una bicicleta de carretera de aluminio para competir, superligera y reactiva. El diseño avanzado de los tubos Kammtail de aluminio y la geometría de competición le dan el aspecto elegante y el manejo de una bicicleta de carbono, con el precio de una de aluminio. Si a lo anterior le sumamos componentes como la transmisión Shimano 105 y los potentes frenos de disco hidráulicos que permiten frenar en todas las condiciones, el resultado es una bicicleta diseñada para rendir tanto en las competiciones como en las salidas en grupo.
Es ideal para ti si...
Buscas todas las ventajas de una bicicleta diseñada para ofrecerte un rendimiento sin complejos, con el valor añadido de un cuadro de aluminio asequible, que además tiene un diseño elegante y el manejo que solo podrías esperar de un cuadro de carbono, y con la potencia de frenada fiable de los frenos de disco.
La tecnología que incorpora
Cuadro increíblemente ligero de aluminio Alpha Serie 300 con tubos Kammtail para una mayor aerodinámica, y tecnología Invisible Weld, una horquilla de carbono Émonda SL que absorbe las vibraciones de la carretera, guiado de cables interno en el cuadro y la horquilla, grupo completo Shimano 105 2x12 que ofrece un cambio preciso y fiable, potentes frenos de disco hidráulico flat-mount y ruedas tubeless ready.
La última palabra
Un cuadro de aluminio avanzado similar en cuanto a diseño y rendimiento a los de carbono y la fiable transmisión Shimano 105 convierten a esta bicicleta preparada para competición en una máquina increíblemente versátil.
¡Te encantará!
Este cuadro de aluminio ultraligero se ha diseñado para competir y tiene un cableado interno impecable.
Es rápida en los ascensos, toma las curvas con precisión y desciende con seguridad
Las formas de los tubos Kammtail consiguen que la Émonda ALR sea más rápida que nunca.
Comparte la misma geometría que nuestras bicicletas de competición Émonda de carbono tope de gama y tiene un comportamiento excelente, a la altura de otras bicicletas de carbono mucho más caras.
El guiado interno protege los cables, prolongando su vida útil, y aporta una estética impecable a la bicicleta.
*Nota - las especificaciones se aplican a todos los tamaños, a menos que se indiquen por separado
Cuadro | Aluminio Alpha Serie 300 extremadamente ligero, tecnología Invisible Weld, tubo de dirección perfilado, guiado interno de cables, disco flat mount, eje pasante de 142x12 mm |
---|---|
Horquilla | Émonda ALR íntegra de carbono, tubo de horquilla perfilado de carbono, guiado interno de los cables de freno, disco flat mount, eje pasante de 12x100 mm |
Peso | 56 - 9.17 kg / 20.22 lbs (con cámaras) |
---|---|
Límite de peso | Esta bicicleta tiene un límite de peso máximo (peso combinado de la bicicleta, el ciclista y la carga) de 125 kg. |
Maneta de cambio | Shimano 105 R7120, 12 velocidades |
---|---|
Desviador | Shimano 105 R7100, tipo soldare, anclaje inferior |
Cambio | Shimano 105 R7100, piñón máx. 36T |
*Pedalier |
Talla: 47 Talla: 50, 52 Talla: 54, 56, 58 Talla: 60, 62 |
Eje de pedalier | Praxis, T47 roscado, rodamiento interno |
Cassette | Shimano 105 7101, 11-34, 12 velocidades |
Cadena | Shimano SLX M7100, 12 velocidades |
Tamaño máximo de plato | 1x: 48D, 2x: 53/39 |
Rueda delantera | Bontrager Paradigm SL, Tubeless Ready, anchura de llanta 21 mm, eje pasante de 100x12 mm |
---|---|
Rueda trasera | Bontrager Paradigm SL, Tubeless Ready, anchura de llanta 21 mm, eje pasante de 142x12 mm |
Buje delantero | Bontrager de aluminio, rodamiento sellado, disco centerlock, eje pasante de 100x12 mm |
Cierre delantero | Eje pasante Bontrager Switch, leva extraíble |
Buje trasero | Bontrager de aleación, rodamiento sellado, centerlock disco, nucleo Shimano de 11 velocidades, eje pasante de 142x12 mm |
Cierre trasero | Eje pasante Bontrager Switch, leva extraíble |
Llanta | Bontrager Paradigm SL, Tubeless Ready, 24 orificios, anchura de 21 mm, válvula Presta |
Cubierta | Bontrager R1 Hard-Case Lite, aro de alambre, 60 tpi, 700x28 mm |
Tamaño máx. de la cubierta | 28mm |
*Sillín |
Talla: 47, 50, 52 Talla: 54, 56, 58, 60, 62 |
---|---|
*Tija de sillín |
Talla: 47 Talla: 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 |
*Manillar |
Talla: 47, 50 Talla: 52 Talla: 54, 56, 58 Talla: 60, 62 |
Cinta de manillar | Cinta de manillar Bontrager Supertack Perf |
*Potencia |
Talla: 47 Talla: 50 Talla: 52, 54 Talla: 56, 58 Talla: 60, 62 |
Freno | Disco hidráulico Shimano 105 |
Disco de freno | Shimano RT70, centerlock, 160 mm |
Tamaño del disco | Tamaños máximos del disco de freno: 160mm delantero & trasero |
Nos reservamos el derecho a realizar cambios en la información del producto contenida en este sitio, en cualquier momento, sin previo aviso, incluso en relación con el equipamiento, especificaciones, modelos, colores, materiales y precios. Debido a problemas en la cadena de suministro, las piezas compatibles pueden ser sustituidas en cualquier momento, sin previo aviso.
El peso de las bicicletas y los cuadros se basa en los cuadros pintados en la fase de preproducción en el momento de la publicación. Los pesos pueden variar en la producción final.
Talla | Altura del ciclista | Pernera |
---|---|---|
47 |
152 - 158 cm 5'0" - 5'2" |
71 - 75 cm 28" - 30" |
50 |
158 - 163 cm 5'2" - 5'4" |
74 - 77 cm 29" - 30" |
52 |
163 - 168 cm 5'4" - 5'6" |
76 - 79 cm 30" - 31" |
54 |
168 - 174 cm 5'6" - 5'9" |
78 - 82 cm 31" - 32" |
56 |
174 - 180 cm 5'9" - 5'11" |
81 - 85 cm 32" - 33" |
58 |
180 - 185 cm 5'11" - 6'1" |
84 - 87 cm 33" - 34" |
60 |
185 - 190 cm 6'1" - 6'3" |
86 - 90 cm 34" - 35" |
62 |
190 - 195 cm 6'3" - 6'5" |
89 - 92 cm 35" - 36" |