Madone SL 5 Gen 8

Name: Madone SL 5 Gen 8
Brand: Trek
SKU: 46218
Price: 3499 EUR
Availability: InStock
Rating: 4,9 (122 reviews)

3.499,00 €

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¿Como llegan las bicicletas que enviamos?

Todas nuestras bicicletas son enviadas con el manillar, la rueda delantera, y el sillin desmontados la tija de sillin también va desmontada excepto en casos de bicicletas con tija telescópica, en los que si que iría montada. Tampoco vienen puestos los pedales (siempre que vengan de serie).
En el siguiente enlace puede ver como montar su bicicleta, es muy fácil.
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¿Van ajustadas las bicicletas cuando se envían?

Si, todas nuestras bicicletas son sacadas de la caja, ajustadas, comprobadas y vueltas e empaquetar, por lo que la bicicleta va completamente ajustada.
En bicicletas eléctricas o con baterias, estas son cargadas y/o actualizadas antes de enviarlas.
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Por ahora no cogemos bicicletas a cambio de comprar una nueva, en ese caso le podemos facilitar paginas y portales de internet para anunciar su bicicleta.
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Todas nuestras bicicletas son entregadas con bidón y portabidón de regalo.
¿Cómo se realiza la entrega de las bicicleta?

Al ser de tamaño grande, el transportista se pondrá en contacto con usted para entregar a pie de calle el paquete. En ningún caso el paquete será entregado en pisos.
¿Qué garantía tiene la bicicleta comprada por internet?

Dependiendo de la marca, los componentes tienen por ley tres años de garantía.
El cuadro depende de la marca, Scott ofrece 3 años de garantía ampliable a 5 años si registra la bicicleta en su página web. Giant y Trek, tienen garantia de por vida. No obstante en la página de cada marca detallan de forma pormenorizada todos los detalles de sus garantias.
https://www.trekbikes.com/es/es_ES/inside_trek/warrantied_for_life/
https://www.scott-sports.com/es/es/support/warranty
https://www.giant-bicycles.com/es/garantia
Las garantias son internaciones, por lo que podrá pasar garantia en cualquier tienda que trabaje con nuestras marcas.
¿Qué pasa si recibo la bicicleta y tengo cualquier tipo de problema?

En este caso, ha de llamarnos o ponerse en contacto con nosotros lo antes posible y le daremos una solución rápida y efectiva, queremos que disfrute de su bicicleta nueva desde el minuto uno.
¿Necesita hacer algún cambio en su bicicleta nueva?

En este caso, si desea cambiar o reemplazar alguna pieza, puede realizar la compra del componente que desee cambiar y comentarnos que desea sustituirlo por el que viene de serie.
En ningun caso descontamos o nos quedamos con material a cambio por el que viene de serie.
¿Es necesario registrar la bicicleta nueva?

En la mayoría de los casos si.
Algunas marcas como Scott, es necesario registrar la bicicleta en su pagina web para beneficiarse de la extensión de garantía de 3 a 5 años.
El resto de marcas también es necesario registrarlas con el número de serie.
Este número puede encontrarlo en la factura que le enviamos a su correo electrónico. Si no lo tuviera, póngase en contacto con nosotros y le indicamos como encontrar el número de serie en su bicicleta.
¿Van bien protegidas las bicicletas al enviarlas?

Si, por supuesto, nuestros compañeros de taller se esfuerzan al máximo a la hora de empaquetar la bicicleta dentro de la caja, con protecciones en las zonas de posibles roces, para que llegue en perfectas condiciones.
Envios sostenibles

Utilizamos cajas de cartón recicladas contribuyendo con el medio abiente. Si ves llegar una caja de Trek cuando has comprado una Scott, no te preocupes, lo importante es que llegue bien con la bicicleta correcta en su interior.

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REBAJAS de verano

La Madone SL 5 Gen 8 2025 destaca por:

Cuadro y horquilla de carbono OCLV 500

Transmisión Shimano 105, 12 velocidades

Ruedas de aluminio Bontrager Paradigm SL

Frenos de disco hidráulicos Shimano 105

La Madone SL 5 Gen 8 es una bicicleta de carretera ligera y aerodinámica que ofrece tecnología de competición de élite a un precio más asequible. Ofrece ventajas aerodinámicas similares a las de la Madone SLR Gen 8, de precio más elevado, pero con un laminado de carbono OCLV 500 más económico y un cockpit de dos piezas con cableado oculto. Está concebida para la competición, con una geometría que mantiene la velocidad en los esprints y el control en los descensos rápidos. El grupo Shimano 105 tiene un precio asequible, aunque sigue ofreciendo un cambio mecánico de confianza.

Es ideal para ti si...

Quieres una bicicleta de carretera de peso pluma, sin el precio de una bicicleta de competición de gama alta. Disfrutas de las carreras, las salidas en grupo o los kilómetros en solitario por desfiladeros sinuosos, y no quieres renunciar a la eficiencia en las subidas ni a la aerodinámica. Te conformas con componentes más económicos que te permitan subirte más rápido a la bicicleta de tus sueños.

La tecnología que incorpora

Un cuadro de carbono OCLV Serie 500 extremadamente ligero, con tubos aerodinámicos y tecnología de confort IsoFlow. Un grupo Shimano 105 2x12 que ofrece cambios mecánicos precisos, sin las complicaciones de los grupos electrónicos. Ruedas tubeless que evitan los pinchazos y reducen la resistencia a la rodadura, además de frenos de disco hidráulicos.

La última palabra

La Madone SL 5 Gen 8 es la bicicleta ideal para todos aquellos que buscan el rendimiento de una superbicicleta a un precio asequible. Ofrece la misma tecnología de cuadro que la de su homóloga SLR, como la forma aerodinámica de los tubos y la tecnología de confort IsoFlow, pero con un diseño más económico, que te permite disponer de presupuesto suficiente para inscribirte en carreras y hacer viajes en bicicleta.

¡Te encantará!

Las revolucionarias formas de tubo aerodinámicas Full System Foil redefinen el aspecto de la velocidad y contribuyen a optimizar la aerodinámica de toda la bicicleta.
El cuadro de carbono OCLV Serie 500, más económico, y la nueva forma de los tubos reducen el peso en los puntos más importantes para ayudarte a volar en las subidas.
Con el grupo Shimano 105, disfrutarás de unos cambios precisos y fiables, sin arruinarte.
La tecnología de confort IsoFlow, ligera y orientada a la competición, te ayuda a rodar con más potencia y durante más tiempo, sin sacrificar el peso ni la aerodinámica.

Video

Ficha técnica

*Nota - las especificaciones se aplican a todos los tamaños, a menos que se indiquen por separado

Conjunto del cuadro

Cuadro	Carbono OCLV Serie 500, formas de los tubos Full System Foil, tubo de sillín IsoFlow, sistema de juego de dirección RCS, guiado de cables electrónico o mecánico, guiacadenas aerodinámico desmontable, eje de pedalier T47, disco flat mount, UDH, eje pasante 142x12 mm
Horquilla	Madone Gen 8 full carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, flat mount disc, 12x100mm chamfered thru axle

Peso

Peso	ML - 8.70 kg / 19.19 lbs (con cámaras)
Límite de peso	Esta bicicleta tiene un límite de peso máximo (peso combinado de la bicicleta, el ciclista y la carga) de 125 kg.

Transmisión

Maneta de cambio	Shimano 105 R7120, 12 velocidades
Desviador	Shimano 105 R7100, tipo soldare, anclaje inferior
Cambio	Shimano 105 R7100, piñón máx. 36T
*Pedalier	Talla: XS, S Shimano 105 R7100, 50/34, longitud de 165 mm Talla: M Shimano 105 R7100, 50/34, longitud de 170 mm Talla: ML, L Shimano 105 R7100, 50/34, longitud de 172,5 mm Talla: XL Shimano 105 R7100, 50/34, longitud de 175 mm
Eje de pedalier	Praxis, T47 roscado, rodamiento interno
Cassette	Shimano 105 7101, 11-34, 12 velocidades
Cadena	Shimano SLX M7100, 12 velocidades
Tamaño máximo de plato	1x: 54D, 2x: 56/43

Ruedas

Rueda delantera	Bontrager Paradigm SL, Tubeless Ready, anchura de llanta 21 mm, eje pasante de 100x12 mm
Rueda trasera	Bontrager Paradigm SL, Tubeless Ready, anchura de llanta 21 mm, eje pasante de 142x12 mm
Buje delantero	Bontrager de aluminio, rodamiento sellado, disco centerlock, eje pasante de 100x12 mm
Cierre delantero	Eje pasante biselado Bontrager Switch, maneta extraíble
Buje trasero	Bontrager de aleación, rodamiento sellado, centerlock disco, nucleo Shimano de 11 velocidades, eje pasante de 142x12 mm
Cierre trasero	Eje pasante biselado Bontrager Switch, maneta extraíble
Llanta	Bontrager Paradigm SL, Tubeless Ready, 24 orificios, anchura de 21 mm, válvula Presta
Radios	Acero inoxidable 14 g, negro
Cubierta	Bontrager R1 Hard-Case Lite, aro de alambre, 60 tpi, 700x28 mm
Tamaño máx. de la cubierta	32 mm (según las mediciones, ver el manual para disponer de información detallada).

Componentes

*Sillín	Talla: XS, S Bontrager Aeolus Comp, raíles de acero, anchura 155 mm Talla: M, ML, L, XL Bontrager Aeolus Comp, raíles de acero, anchura 145 mm
*Tija de sillín	Talla: XS, S, M Tija integrada de carbono aerodinámica Madone, retroceso de 0 mm, corta Talla: ML, L, XL Tija integrada de carbono aerodinámica Madone, retroceso de 0 mm, larga
*Manillar	Talla: XS Bontrager Comp, aluminio, 31,8 mm, avance de 80 mm, caída de 121 mm, anchura de las manetas de 36 cm, anchura extremos del manillar de 40 cm Talla: S, M Bontrager Comp, aluminio, 31,8 mm, avance de 80 mm, caída 121 mm, anchura de las manetas de 38 cm, anchura extremos del manillar de 42 cm Talla: ML, L Bontrager Comp, aluminio, 31,8 mm, avance de 80 mm, caída de 121 mm, anchura de las manetas de 40 cm, anchura extremos del manillar de 44 cm Talla: XL Bontrager Comp, aluminio, 31,8 mm, avance de 80 mm, caída de 121 mm, anchura de las manetas de 42 cm, anchura extremos del manillar de 46 cm
*Potencia	Talla: XS Trek RCS Pro, -7 grados, longitud de 80 mm Talla: S, M Trek RCS Pro, -7 grados, longitud de 90 mm Talla: ML, L Trek RCS Pro, -7 grados, longitud de 100 mm Talla: XL Trek RCS Pro, -7 grados, longitud de 110 mm
Disco de freno	Shimano RT70, centerlock, 160 mm
Tamaño del disco	Tamaños máximos de los discos de freno: 180 mm delante, 160 mm detrás

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El peso de las bicicletas y los cuadros se basa en los cuadros pintados en la fase de preproducción en el momento de la publicación. Los pesos pueden variar en la producción final.

Referencia del producto