La Scott Addict 50 es una bicicleta de carretera de carbono diseñada para quienes buscan combinar rendimiento, comodidad y versatilidad en rutas de larga distancia. Su cuadro Addict HMF Carbon utiliza una geometría más relajada que las plataformas puramente competitivas, con una posición más natural sobre la bicicleta que permite acumular kilómetros sin renunciar a una conducción rápida y precisa.
La construcción en carbono HMF consigue un buen equilibrio entre ligereza, rigidez y absorción de las irregularidades del asfalto. La nueva plataforma Addict ofrece además una mayor flexibilidad vertical respecto a la Addict RC, incorpora guiado interno de cables y dispone de almacenamiento integrado en el cuadro. Su generoso paso de rueda admite neumáticos de hasta 38 mm, ampliando las posibilidades de uso sobre carreteras deterioradas y superficies mixtas.
La transmisión mecánica Shimano 105 de 24 velocidades combina unas bielas 50/34T con un cassette 11-34T, proporcionando un rango equilibrado tanto para rodar a buen ritmo como para afrontar largas ascensiones. Los frenos hidráulicos Shimano 105 BR-R7170, con discos de 160 mm delante y detrás, ofrecen una frenada potente, progresiva y consistente en diferentes condiciones.
El montaje se completa con ruedas Syncros RP2.0 Disc, neumáticos Schwalbe ONE de 34 mm, tija de carbono Syncros y componentes Syncros de aluminio. Con un peso aproximado de 8,9 kg, la Scott Addict 50 es una opción especialmente equilibrada para ciclistas que priorizan las largas jornadas sobre la bicicleta, la comodidad y la polivalencia sin renunciar a las sensaciones de una auténtica bicicleta de carretera.
Nota: Las especificaciones en la ilustración del producto pueden ser imprecisas.
Ficha técnica
*Nota - las especificaciones se aplican a todos los tamaños, a menos que se indiquen por separado
Conjunto del cuadro
| Cuadro |
Addict HMF Carbon, geometría Ride, patilla de cambio UDH reemplazable, guiado interno de cables y almacenamiento integrado |
| Horquilla |
Addict HMF Flatmount Disc, tubo de dirección excéntrico de carbono de 27,2 mm |
| Paso máximo de rueda |
Hasta 38 mm |
Transmisión
| Cambio |
Shimano 105 RD-R7100, 24 velocidades |
| Desviador |
Shimano 105 FD-R7100, 24 velocidades |
| Manetas de cambio |
Shimano 105 ST-R7120, sistema de 24 velocidades |
| Bielas |
Shimano 105 FC-R7100, Hollowtech II, 50/34T |
| Eje de pedalier |
Shimano BB-RS500-PB |
| Cadena |
Shimano CN-M6100 |
| Cassette |
Shimano CS-R7100, 11-34T, 12 velocidades |
Frenos
| Frenos |
Shimano BR-R7170, disco hidráulico |
| Disco de freno delantero |
Shimano RT-CL700, 160 mm |
| Disco de freno trasero |
Shimano RT-CL700, 160 mm |
Ruedas
| Juego de ruedas |
Syncros RP2.0 Disc, 28 radios delante y 28 radios detrás, ejes Syncros |
| Neumático delantero |
Schwalbe ONE Fold, 700x34C |
| Neumático trasero |
Schwalbe ONE Fold, 700x34C |
Componentes
| Cinta de manillar |
Syncros RC Bartape |
| Manillar |
Syncros HB-R100-AL |
| Potencia |
Syncros ST-R310-AL |
| Tija de sillín |
Syncros SP-R101-CF |
| Sillín |
Syncros Tofino V 2.0 Cut Out |
| Juego de dirección |
Acros AIF-1317 |
Tecnología y extras
| Geometría |
Geometría Ride orientada a mejorar la comodidad, con mayor stack y menor reach que la plataforma Addict RC |
| Confort |
Diseño del cuadro optimizado para ofrecer una mayor flexibilidad vertical y reducir la fatiga en rutas de larga distancia |
| Almacenamiento integrado |
Compartimento de almacenamiento integrado en el cuadro |
| Guiado de cables |
Guiado interno de cables |
| Patilla de cambio |
Interfaz UDH reemplazable |
| Paso de rueda |
Compatible con neumáticos de hasta 38 mm |
| Extras |
Herramienta Syncros para manillar |
Peso
| Peso aproximado |
8,9 kg |
| Peso aproximado en libras |
19,62 lbs |
| Peso total máximo |
120 kg. El peso total incluye la bicicleta, el ciclista, el equipamiento y el posible equipaje adicional. |
| Condición de uso |
Condición de uso 6: bicicletas de carretera, contrarreloj y triatlón |
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El peso de las bicicletas y los cuadros se basa en los datos facilitados por el fabricante en el momento de la publicación. Los pesos pueden variar en la producción final y según la configuración de la bicicleta.
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