Bicicleta Scott Spark Dc 10 Mist Blue 2027
La Scott Spark DC 10 es una bicicleta de montaña de doble suspensión de altas prestaciones creada para combinar la velocidad y eficiencia de una XC con la seguridad y capacidad de una bicicleta de trail. Su cuadro Spark DC HMF Carbon Gen5 ofrece 140 mm de recorrido delantero y 138 mm trasero, con una distribución de pesos optimizada para conseguir una bicicleta ágil en aceleraciones y subidas, pero estable y precisa cuando aumenta la velocidad o la dificultad del terreno.
Uno de sus elementos más destacados es la suspensión electrónica RockShox Flight Attendant. La horquilla Pike Ultimate Flight Attendant y el amortiguador SIDLuxe XL Ultimate Flight Attendant analizan las condiciones de conducción y adaptan automáticamente el funcionamiento de la suspensión en tiempo real. De esta forma, el ciclista puede concentrarse en la trazada mientras el sistema selecciona el comportamiento más adecuado entre las diferentes posiciones de funcionamiento.
La transmisión inalámbrica SRAM X0 Eagle AXS Transmission de 12 velocidades incorpora unas bielas X0 con potenciómetro integrado, plato de 32 dientes y cassette 10-52T, proporcionando un amplio rango y cambios precisos incluso bajo carga. Los frenos SRAM Motive Silver de cuatro pistones, con discos HS2 Center Lock de 180 mm delante y detrás, aportan potencia y modulación para aprovechar las capacidades de la Spark DC en los descensos.
El montaje se completa con un conjunto integrado Syncros IC-M200-SL2 HMF Carbon, tija telescópica Syncros y ruedas de carbono Syncros Silverton CF2 con 30 mm de anchura interna. Además, incorpora de serie el sistema de almacenamiento Syncros Save the Day, herramienta y kit Tubeless integrado en el manillar. Con un peso aproximado de 12,3 kg en configuración Tubeless sin el Save the Day Kit, la Scott Spark DC 10 es una opción especialmente avanzada para quienes buscan velocidad, tecnología y capacidad en terrenos técnicos.
Nota: Las especificaciones en la ilustración del producto pueden ser imprecisas.
Ficha técnica
*Nota - las especificaciones se aplican a todos los tamaños, a menos que se indiquen por separado
Conjunto del cuadro
| Cuadro | Spark DC HMF Carbon Gen5, ángulo de dirección ajustable y Fork Lock, Syncros Octopus Cable Integration System Gen2, pedalier BSA, interfaz UDH, eje trasero de 12x148 mm y línea de cadena de 55 mm |
|---|---|
| Recorrido | 140 mm delante / 138 mm detrás |
| Horquilla | RockShox Pike Ultimate Flight Attendant, suspensión controlada electrónicamente, Charger 3.1 Damper 3P, eje Maxle Stealth 15x110 mm, tubo de dirección tapered y ajuste de rebote |
| Amortiguador trasero | RockShox SIDLuxe XL Ultimate Flight Attendant, suspensión controlada electrónicamente, 3 posiciones Lockout - Pedal - Descend, Large Air Can, ajuste de rebote, bloqueo, hardware con rodamientos 20x8 mm, 210x50 mm |
| Sistema de suspensión | Sistema electrónico automático RockShox Flight Attendant que analiza al ciclista y las condiciones de conducción para responder en tiempo real |
Transmisión
| Cambio | SRAM X0 Eagle AXS Transmission, 12 velocidades, sistema de cambio electrónico inalámbrico |
|---|---|
| Maneta de cambio | SRAM AXS Rocker Pod Controller |
| Bielas | SRAM X0 Eagle Transmission, Spindle Powermeter, DUB, línea de cadena de 55 mm, plato de 32T |
| Potenciómetro | SRAM Spindle Powermeter integrado en las bielas |
| Guiacadenas | Spark DC Gen5 Chainguide |
| Eje de pedalier | SRAM DUB BSA 73 MTB Wide |
| Cadena | SRAM X0 Eagle Transmission |
| Cassette | SRAM X0 Eagle XS-1295 Transmission, 10-52T |
Frenos
| Frenos | SRAM Motive Silver, disco hidráulico, 4 pistones |
|---|---|
| Disco de freno delantero | SRAM HS2 CL, Center Lock, 180 mm |
| Disco de freno trasero | SRAM HS2 CL, Center Lock, 180 mm |
Ruedas
| Juego de ruedas | Syncros Silverton CF2, eje delantero 15x110 mm, eje trasero 12x148 mm Boost, Center Lock, llantas de carbono de 30 mm, Tubeless Ready, 24 radios y núcleo XD |
|---|---|
| Material de las llantas | Carbono |
| Neumático delantero | Maxxis Forekaster 29x2.4", 120 TPI, plegable, compuesto 3C MaxxTerra, Tubeless Ready, EXO |
| Neumático trasero | Maxxis Recon 29x2.4", 120 TPI, plegable, compuesto 3C MaxxTerra, Tubeless Ready, EXO |
| Sellante | MilKit Sealant |
Componentes
| Puños | Syncros XC Lock-On, preparados para almacenamiento del Tubeless Plug Kit |
|---|---|
| Manillar / potencia | Syncros IC-M200-SL2 HMF Carbon, conjunto integrado de carbono, elevación de 20 mm, backsweep de 7° y anchura de 760 mm |
| Tija de sillín | Syncros Dropper Post SP-M301-AL2, sistema +RAD 2.0 para ajuste de recorrido, diámetro de 31,6 mm |
| Sillín | Syncros Tofino R 2.0, raíles CrMo |
| Juego de dirección | Syncros - Acros, ajuste del ángulo +/-0,5°, Fork Lock, rodamientos de acero inoxidable, IS52 |
Tecnología y compatibilidad
| Flight Attendant | Sistema electrónico automático RockShox Flight Attendant que monitoriza las condiciones de conducción y adapta la suspensión en tiempo real |
|---|---|
| Diseño de suspensión | Sistema de pivote flexible con 138 mm de recorrido trasero, desarrollado para reducir peso y complejidad y aumentar la rigidez torsional y la durabilidad |
| Distribución de pesos | Amortiguador y cinemática situados en una posición baja y central para mejorar la estabilidad a alta velocidad, la precisión en curva y la eficiencia durante las aceleraciones |
| Ajuste de geometría | Ángulo de dirección ajustable +/-0,5° |
| Almacenamiento integrado | Compartimento interno en el cuadro con cubierta magnética en el tubo inferior para facilitar el acceso y proteger el interior frente a suciedad y polvo |
| Kit de emergencia | Syncros Save the Day Kit IS-M100 para transportar material de reparación en el interior del cuadro |
| Herramienta y kit Tubeless | Syncros Tool & Tubeless Handlebar Kit integrado |
| Compatibilidad con amortiguadores | Compatible con diferentes amortiguadores de repuesto, incluyendo RockShox SIDLuxe XL Flight Attendant, RockShox SIDLuxe XL, FOX Float, Öhlins TTX22M.2 y RockShox Super Deluxe |
| Guiado de cables | Syncros Octopus Cable Integration System Gen2, con diferentes opciones de guiado interno |
| Indicador SAG | Indicador SAG integrado para facilitar la configuración de la suspensión trasera |
| Tope de dirección | Fork Lock desmontable para limitar la rotación excesiva del manillar y ayudar a proteger el cuadro en caso de caída |
| Guardabarros | Cuadro preparado para la instalación de guardabarros específicos |
| Patilla de cambio | Interfaz SRAM UDH |
| Batería | SRAM AXS Powerpack |
Extras
| Kit de reparación | Syncros Save the Day Kit IS-M100 |
|---|---|
| Herramienta | Syncros Tool & Tubeless Handlebar Kit |
| Batería | SRAM AXS Powerpack |
| Accesorios | MilKit Sealant |
Peso
| Peso aproximado | 12,3 kg en configuración Tubeless, sin el Save the Day Kit |
|---|---|
| Peso aproximado en libras | 27,12 lbs en configuración Tubeless, sin el Save the Day Kit |
| Peso total máximo | 130 kg. El peso total incluye la bicicleta, el ciclista, el equipamiento y el posible equipaje adicional. |
| Condición de uso | Condición de uso 4: bicicletas All Mountain / Trail |
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El peso de las bicicletas y los cuadros se basa en los datos facilitados por el fabricante en el momento de la publicación. Los pesos pueden variar en la producción final y según la configuración de la bicicleta.
Ficha técnica
- Material
- Carbono
- Año
- 2027
- Velocidades
- 12v
- Subcategoría
- Bicicletas de Montaña
- Grupo
- SRAM X0 AXS
- Modelo bicicleta
- Spark Dc
Referencias específicas
- ean13
- 7616185489825

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